Железная дорога

Латвия заподозрила Литву в планах "переманить" железнодорожный транзит

1852
(обновлено 18:10 17.01.2018)
Эксперты считают, что запуск нового маршрута Вильнюс — Даугавпилс является попыткой Литвы протестировать систему железнодорожных перевозок соседей, чтобы затем увеличить свой поток транзита по их инфраструктуре

ВИЛЬНЮС, 17 янв – Sputnik. Латвия подозревает компанию "Литовские железные дороги" (Lietuvos geležinkeliai, ЛЖД) в тестировании железнодорожной системы для расширения транзита Литвы, сообщает Sputnik Латвия со ссылкой на газету Dienas Bizness.

В прошлые выходные ЛЖД пустила поезда по новому международному маршруту — из Вильнюса в латвийский Даугавпилс.

О желании Литвы запустить тестовый поезд по этому направлению литовские и даугавпилсские СМИ сообщили осенью прошлого года. На официальном сайте ЛЖД информацию о стоимости поездки и времени в пути можно найти только на литовском и русском, но не на латышском и английском языках.

Исходя из этого, латвийские эксперты сделали вывод, что нежелание ЛЖД рекламировать новый маршрут в Латвии говорит о других целях литовской инициативы. Сообщается, что открытие нового направления — не главный интерес для Литвы, а служит лишь для того, чтобы протестировать инфраструктурные возможности соседей, чтобы, например, обслуживать белорусский транзит, который идет через Ригу.

В связи с сокращением грузопотока из России между Литвой и Латвией идет борьба за белорусский транзит.

Президент "Балтийской ассоциации – транспорт и логистика" Инга Антане отметила, что у Латвийских железных дорог самый высокий транзитный тариф, поэтому грузы уходят в Литву, в которой цены ниже, благодаря чему "Клайпедский порт смог увести из Латвии около десяти миллионов тонн минеральных удобрений белорусских экспортеров".

В 2017 году госкомпания "Литовские железные дороги" стала лидером по перевозкам в Балтийском регионе. По предварительным данным, за год грузооборот организации составил 52,5 миллиона тонн.

1852
Теги:
транзит грузов, грузооборот, "Латвийской железной дороги", Клайпедский порт, Литовские железные дороги, Даугавпилс, Латвия, Вильнюс, Литва, Железнодорожный транспорт
По теме
ЛЖД планирует полностью перейти на "экологичные электрички"
"Латвийские железные дороги" не намерены требовать компенсации у ЛЖД
Поезда из Калининграда в Клайпеду оказались невостребованными
Транзит Белоруссии может покинуть Клайпедский порт
Мечты о Поднебесной: китайский транзит не заменит Литве российский
Комментарии
Загрузка...